在汽车贴膜市场，主要分为：贴隐形车衣、贴车窗膜，和贴改色膜。车窗膜很好理解，至于隐形车衣和改色膜的区别，很多车主都不太了解。
其实，顾名思义，隐形车衣，侧重‘保护’，改色膜，侧重‘改色’。
隐形车衣是漆面保护膜的一个俗称，很多车主将隐形车衣和汽车改色膜混为一谈，其实它们完全不同。比如：
一、材质组成不同
目前，隐形车衣的主要材质是TPU，聚氨酯构成，化学归类为‘橡胶’，材质组成为：涂层+基材+胶层；
而改色膜，主要材质为PVC，聚氯乙烯构成，化学归类为‘塑料’，材质组成为：染色层+基材+胶层。
前者呈无色透明韧性强，起到保护车漆的作用；后者意在改变车身颜色。
二、质保时间不同
隐形车衣因基材和结构的缘故，质保时间较长，通常在5~10年，市面上大部分品牌，质保时长为10年；
而改色膜的质保时间要短一些，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保年限普遍在1~5年，大部分品牌质保时长在2~3年左右。
三、性能上有区别
隐形车衣的中间层为TPU基材，顶层为纳米涂层，热修复（划痕自愈）、耐腐蚀性、抗穿透性强；
改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色（失色）。
四、主要作用不一样
隐形车衣主要作用在于，保护汽车车漆，重在‘保护’；
改色膜作用主要以改颜色，改心情为主，车开久了难免喜新厌旧，改改颜色换换感觉。
五、施工车辆不同
隐形车衣施工车辆，8成多以6个月内新车为主，甚至是提车不到一个月就贴，为的是封存原车漆；
改色膜，主要以旧车为主，极少有新车，除非是新车的颜色提下来了，家人极其反对，多数是开了几年的旧车。
六、产品成本及价格有区别
隐形车衣由胶层、TPU基材、涂层等原材料组成；
改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。
每一层的原材料，隐形车衣都要高于汽车改色膜（TPU成本远高于PVC，热修复涂层的溶液也是非常贵的原料，加之高标准的生产工艺，隐形车衣的材料成本3-5倍高于改色膜）。成本高，自然售价贵！所以，隐形车衣价格要比改色膜贵上不少。
七、施工差异
隐形车衣施工比较考究，有专车专用（电脑裁膜，就是所谓的机裁），有手工裁膜（简称‘手包’），机裁是趋势，部分考究的隐形车衣，需要专用安装液、洗膜液、护理液等；
改色膜相对简单一些，施工基本手裁，也不需要什么特殊的安装溶液。
