隐形车衣和改色膜有什么主要的区别?

在汽车贴膜市场,主要分为:贴隐形车衣、贴车窗膜,和贴改色膜。车窗膜很好理解,至于隐形车衣和改色膜的区别,很多车主都不太了解。

其实,顾名思义,隐形车衣,侧重‘保护’,改色膜,侧重‘改色’。

隐形车衣是漆面保护膜的一个俗称,很多车主将隐形车衣和汽车改色膜混为一谈,其实它们完全不同。比如:

一、材质组成不同

目前,隐形车衣的主要材质是TPU,聚氨酯构成,化学归类为‘橡胶’,材质组成为:涂层+基材+胶层;

而改色膜,主要材质为PVC,聚氯乙烯构成,化学归类为‘塑料’,材质组成为:染色层+基材+胶层。

前者呈无色透明韧性强,起到保护车漆的作用;后者意在改变车身颜色。   

二、质保时间不同

隐形车衣因基材和结构的缘故,质保时间较长,通常在5~10年,市面上大部分品牌,质保时长为10年;

而改色膜的质保时间要短一些,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保年限普遍在1~5年,大部分品牌质保时长在2~3年左右。

三、性能上有区别

隐形车衣的中间层为TPU基材,顶层为纳米涂层,热修复(划痕自愈)、耐腐蚀性、抗穿透性强;

改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。

四、主要作用不一样

隐形车衣主要作用在于,保护汽车车漆,重在‘保护’;

改色膜作用主要以改颜色,改心情为主,车开久了难免喜新厌旧,改改颜色换换感觉。 

五、施工车辆不同

隐形车衣施工车辆,8成多以6个月内新车为主,甚至是提车不到一个月就贴,为的是封存原车漆;

改色膜,主要以旧车为主,极少有新车,除非是新车的颜色提下来了,家人极其反对,多数是开了几年的旧车。

六、产品成本及价格有区别

隐形车衣由胶层、TPU基材、涂层等原材料组成;

改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。

每一层的原材料,隐形车衣都要高于汽车改色膜(TPU成本远高于PVC,热修复涂层的溶液也是非常贵的原料,加之高标准的生产工艺,隐形车衣的材料成本3-5倍高于改色膜)。成本高,自然售价贵!所以,隐形车衣价格要比改色膜贵上不少。

七、施工差异

隐形车衣施工比较考究,有专车专用(电脑裁膜,就是所谓的机裁),有手工裁膜(简称‘手包’),机裁是趋势,部分考究的隐形车衣,需要专用安装液、洗膜液、护理液等;

改色膜相对简单一些,施工基本手裁,也不需要什么特殊的安装溶液。

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