小米SU7等7款车 本周上市/首发新车前瞻

4月将至,春暖花开,对于汽车圈来说,也到了各大厂商争奇斗艳的季节,在接下来的一周,车窗膜官网小编即将迎来一大波重磅新车上市/首发。即将上市的车型有小米创始人雷军“押上一生名誉也要造出来”的小米SU7,也有奔驰的全新轿跑车CLE、全新现代索纳塔等车型,此外还有无数男人梦寐以求的“方盒子”:中期改款奔驰G级即将发布,让车窗膜官网小编来一起看看吧!

小米SU7等7款车 本周上市/首发新车前瞻

● 中期改款奔驰G级

首发时间:3月26日

此前车窗膜官网小编获悉,中期改款奔驰G级将于3月26日发布。其中,G 500车型将会配备直列六缸发动机+轻混系统;AMG G 63车型则将配备V8发动机+轻混系统。此外,纯电动版奔驰G级(EQG)将于4月底正式发布。

新车将会配备全新的空气动力学套件,奔驰称该套件将有助于降低油耗。外观来看,新车配备了全新设计的下包围,看起来比现款更加运动化。据悉新款空气动力学套件的灵感来源于奔驰EQG。奔驰G级的负责人称全新的套件将有助于降低高速行驶时的油耗。此外,该车还配备了AMG标志性的竖条格进气中网,配合方方正正的车身看起来非常霸气。

车身侧面可以看到该车是标准的硬派越野车身材,离地间隙非常高,能够保证在复杂的越野路况下拥有强悍的通过性。此外出的排气管也进一步证明该车是AMG版本的车型。车尾看起来变化并不大,不过伪装材料下有可能配备了全新的空气动力学套件。此外,纯电动版奔驰G级也就是奔驰EQG将于4月底正式发布。

● 车窗膜官网小编点评

沉重的车身,巨大的风阻系数,再加上大排量V8发动机,奔驰G级自诞生之日起就是油老虎中的油老虎。面对越来严苛的排放法规,普通版奔驰G级只能和相伴多年的V8发动机说再见,转而搭载直列6缸轻混动力,不过好消息是AMG车型的V8发动机预计会得到保留。轻混系统能够降低油耗和碳排放,补偿排量缩小导致的低转速扭矩损失,并且对驾驶感受影响较小,开起来还是大排量燃油车的感觉,对于奔驰G级来说是一种比较理想的动力形式。

● 奔驰CLE

上市时间:3月26日

此前车窗膜官网小编获悉,奔驰CLE将于3月26日正式上市,新车目前已经正式到店。新车已于广州车展完成国内首发,定位双门轿跑车,将会分别提供硬顶版以及敞篷版,动力方面搭载2.0T发动机。

外观方面,新车采用车窗膜官网小编非常熟悉的家族式设计语言进行打造,作为一台轿跑车,新车拥有低趴的车身姿态以及扁平化风格的细节设计,营造出更宽的视觉感受,能够轻松辨别出它与普通四门版家轿的区别。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1860/1428(轿跑车)/1430(敞篷轿跑车)mm,轴距为2865mm,并将提供18至20英寸轮圈。车辆的比例依旧延续了车窗膜官网小编熟悉的奔驰双门轿跑车设计,拥有流畅、优雅的感官体验,单从颜值方面来看,它在轿跑车市场能够排到比较高的位次。

内饰部分,新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏,中控屏内置第三代MBUX智能人机交互系统,并向驾驶侧倾斜6度。此外,新车还配备一体式运动座椅,前排座椅配备“便捷出入”功能方便后排进出,另外车内还配备64色氛围灯和柏林之声音响系统。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛・米,匹配9速手自一体变速箱并配备四驱系统。

● 车窗膜官网小编点评

曾几何时,奔驰拥有非常丰富的跑车产品线,轿跑车有C/E/S级Coupe,硬顶敞篷车有SLC/SL级,AMG旗下还有AMG GT双门跑车。不过近几年来由于疫情、俄乌冲突等影响,经济一直不太景气,奔驰也不得不断臂求生,砍掉了SLC、S级Coupe,C级/E级Coupe也被融合成了一款车,就是今天的CLE,以求降本增效。

不过仔细想想奔驰这么做也不无道理,奔驰C级和E级的三厢轿车主要区别体现在运动与商务风格的差异,还有后排空间的差距。而C级和E级Coupe在功能定位上更加一致,它们的买家既不在乎商务属性也不关注后排空间,因此比较适合合并在一起。如果您想拥有双门跑车的流畅外形,但是又想兼顾舒适性和日常使用的便利性,那么奔驰CLE会是一个值得考虑的选择。

● 比亚迪元UP

上市时间:3月26日

车窗膜官网小编此前从国内媒体获悉,比亚迪元UP有望于3月26日正式上市,预计售价10-12万元。新车将归属“元”家族阵营,在王朝销售网络售卖,同时它也是比亚迪e平台3.0诞生的首款小型纯电SUV,CLTC综合工况续航里程有301km和401km两种。

外观方面,新车整体造型方中带圆、刚柔并济,既保持了王朝的龙颜美学设计风格,又融入了更多时尚和年轻化的元素。具体来看,该车采用全新的设计风格,封闭式前格加入黑色饰板,中央加入小篆字体的元LOGO,配合两侧狭长大灯组,层次感突出。同时,其前保险杠造型独特,辨识度较高。

车身侧面来看,该车采用隐藏式车门把手,其底边同样加入黑色饰板以及镀铬元素,增加越野气息。比亚迪元UP尾部轮廓饱满圆润,横向贯穿式尾灯与整车的酷萌风格相得益彰。值得一提的是,该车与现有王朝车型不同,其尾标采用的是BYD字样LOGO,而非与车头相同的小篆字体的元样式。同时,该车采用浅绿色配色,整体风格十分年轻化。

内饰方面,新车采用了黑+米双色配色,搭配全景天幕使得车内空间更加宽敞明亮。具体来看,其内部依旧具备浓郁的比亚迪家族式设计风格,12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表的组合大大提升车辆的科技感。此外,新车在多功能方向盘、挡杆附近均保留了一定数量的物理按键,对于不习惯触屏操控的朋友们很友好。

 新车前排主驾座椅支持电动调节,同时,后排拥有不错的空间表现,且后排地板很平整,坐在中间位置也不会影响舒适度。此外,新车后排将会提供USB接口以及小型储物格。比亚迪元UP的后备厢空间表现同样出众,展现出一定的实用属性,后排座椅预计可支持4/6比例放倒。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,定位为小型SUV。动力方面,根据此前申报信息来看,该车采用型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机,其最大功率为177马力。续航方面,其CLTC综合工况续航分别为301km和401km。

● 车窗膜官网小编点评

目前比亚迪元系列有元Pro和元PLUS两款车型,其中元Pro定位小型SUV,元PLUS定位为紧凑型SUV。从车身尺寸和续航里程两个方面来推断,本次即将上市的元UP应该是现款元Pro的继任车型,虽然续航里程相较于元Pro并未提升,车内空间预计变化也不大,不过新车的电机功率从95马力大幅提升至177马力,与海豚高功率版一致,是新车最值得关注的一大亮点。

● 现代全新索纳塔

上市时间:3月26日

此前车窗膜官网小编从官方获悉,全新现代索纳塔将于3月26日正式上市。该车定位中型轿车。新车已经开启预售,推出1.5T和2.0T两种动力,预售价分别为15万起和17万起。

全新索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来。新车外观造型以星际战舰为灵感,凌厉的线条与大嘴式中网相结合,搭配贯穿式LED灯带,打造出时尚与科幻感兼具的前脸设计,具有很强的视觉冲击力。

来到车侧,新车采用了溜背式造型设计,颇具轿跑风格。车身尺寸方面,其长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。车尾来看,尾灯组内部采用众多数码点阵元素,颇有辨识度。黑色的运动风格后包围搭配后备厢盖上的小鸭尾,使车辆看起来更具运动感。

内饰方面,全新索纳塔搭载数字化智能座舱,采用12.3英寸曲面双联屏,中控屏下方保留了少量物理按键,增加操作便利性。车机方面,全新索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能,还支持CarPlay等互联功能。新车配备电子怀挡、多功能真皮方向盘,搭配贯穿式空调出风口,很好地提升了内饰的层次感。而N Line车型则进一步增加红色饰条,进一步彰显运动感。

动力方面,全新索纳塔将搭载1.5T四缸和2.0T发动机,前者最大功率为170马力,后者最大功率为250马力。传动系统方面,新车全系匹配8挡手自一体变速箱,采用前轮驱动。

● 车窗膜官网小编点评

韩系车一直以来都以性价比取胜,曾经在国内十分畅销。不过近几年在中国品牌逐渐崛起之后,韩系车的性价比的优势逐渐被取代。面对竞争越来越激烈的国内市场,现代也在不断尝试破局新思路。本次即将上市的全新索纳塔在外观方面让人眼前一亮,充满了科技感和未来属性,在智能化方面也在努力和造车新势力看齐,搭载全新的CCNC智能网联架构,进一步提升了市场竞争力。

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