3月15日，时隔3年9个月，一汽丰田再次迎来全新普拉多第一台试生产整车驶下成都公司装配线。2月29日，全新普拉多开启线上预订，共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元，短短1小时预订突破5000辆。本次新车推出的四种版本将会分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。结合此前的消息，在4月25日北京车展上，全新普拉多高配车型将迎来首发并开启大定，7月16日正式上市。
2003年，第一台国产普拉多投产，凭借优越性能和品质，普拉多创造了硬派SUV的辉煌历史。累积17年普拉多生产经验，促成了今天全新普拉多1#号试车的顺利下线。设计层面，全新普拉多一改此前的设计风格，引入了更加时尚的设计思路，分别推出圆灯前脸与方灯前脸。外观方面有铂金白/墨渊黑/极地灰/铂青铜车漆可选。最低配UN车型将搭载圆形大灯、经典前脸造型、18英寸轮圈等。高配车型将搭载矩形大灯、行李架和专属车身彩贴。顶配车型将拥有专属旗舰前脸设计、20英寸轮圈和专属前后扰流板。该车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。
在其它设计细节层面，圆灯前脸与方灯前脸并未展现出过多的区别，整车大量运用平直的线条设计，看上去有点“方盒子”的味道，与车窗膜官网小编印象中的普拉多有着鲜明的反差感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm（不含外挂备胎），轴距为2850mm。
和上一代车型相比，全新普拉多的内饰足以称得上是“精装修”了，不过如果和中国品牌旗下的硬派越野SUV相比，这套内饰只能算是一般。新车搭载全液晶仪表盘+大尺寸中控屏，内饰颜色有黑色/米色/棕色可选。
由于身材相当魁梧，所以即便是三排座椅的版本，整体车内空间依旧是比较可观的，尤其是在放倒第三排座椅之后，车内会形成开阔的平面，基本的露营需求可以满足。配置层面，结合此前的消息，新车将会配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。
此外，除了最低配车型之外，其它版本将会配备电动真皮座椅；高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置；顶配车型还将搭载车载冰箱。
动力方面，新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力（243千瓦），最大扭矩630牛・米。越野配置方面，新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。