部分国产奔驰E级/GLC宣布召回 牵引装置存安全隐患

 日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。

一、自2023年11月3日起,召回生产日期在2023年4月3日至2023年4月21日期间的部分国产E级车辆,共计851辆。

部分国产奔驰E级/GLC宣布召回 牵引装置存安全隐患

本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程偏差,后横梁上的牵引环连接孔导向板位置偏移,牵引环不能完全拧入连接孔。当使用后部牵引装置进行牵引操作时,可能造成连接松动,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查车辆后横梁牵引环连接孔导向板位置,如果位置不正确则更换后横梁,以消除安全隐患。

二、自2023年11月20日起,召回生产日期在2023年2月16日至2023年5月10日期间的部分国产GLC SUV车辆,共计8108辆。

本次召回范围内部分车辆由于前横梁牵引环连接衬套内径尺寸偏小,牵引环无法完全拧入连接孔。当使用前部牵引装置进行牵引操作时,可能造成连接松动,存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,自2023年11月20日起,为召回范围内的车辆免费检查前横梁牵引环连接衬套尺寸。对于尺寸不符合要求的车辆,将在2024年3月20日起更换前横梁,以消除安全隐患。

应急处理措施:在车辆完成召回维修前,建议用户不要使用前牵引装置进行车辆牵引操作,以降低车辆安全隐患。

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