汽车窗膜隔热膜,你真的贴对了吗?

汽车贴膜真的有必要吗?

非常有必要

1.1汽车贴膜的好处

汽车贴膜的好处主要有三点:隔热性 、隐私性、防爆性,下面展开讲讲

  • 隔热性

在炎热的夏天,户外停一小时车,车里就热得不行了,空调开半天都缓解不过来,因为太阳的直射,整个内饰都在吸收太阳热量,仪表台 暴晒后可以达到60 70度。刚暴晒完再坐进去屁股都要烫熟。

夏天停车,如果条件允许的话,尽量放在阴凉处,避免暴晒以后,内饰产生大量的有毒气体 ,被人体吸入后危害健康。如果是一台贴了玻璃膜的车,虽然也是很热,但是从体感温度上,确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点,而且空调的效果也感觉发挥的也更快。

  • 隐私性

除了隔热功能以外,隐私性应该是选择贴膜的第二大原因了吧。

我们通过贴颜色深一点的玻璃膜,在车外往车内看不透车厢里,变成一个属于自己的私密空间。而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率(小偷看不见车里的物品,见财起意的概率会降低)。

  • 防爆性

  • 在发生意外玻璃要破碎时,玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起,玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的,中间有一层保护胶,但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。

2.汽车贴膜的选购要点

2.1汽车贴膜类型

汽车贴膜的材质类型主要有:染色膜、普通金属膜、磁控溅射膜、陶瓷膜。

2.2汽车贴膜参数指标

汽车贴膜的参数指标主要有透光率、隔热率 、紫外线阻隔率。

透光率

国家标准规定不管有没有贴膜,前档以及前侧玻璃透光率必需大于70%,否则年检都过不了,透光率低于70%也非常影响行车安全,所以选择贴膜时透光率最好大于75%。当然后排车窗透光率没有要求,搞深色膜也没关系。

总隔热率

汽车贴膜的隔热率非常重要,也是我们选择贴膜的最重要原因了。太阳能总阻隔率含义:被阻隔的太阳能量(主要是可见光 、红外线和紫外线)和照射在物体表面的总太阳能量之比。家用车玻璃对太阳能的隔热率在20%左右,我们选择贴膜时隔热率最好大于30%。

紫外线阻隔率

现在大部分家用车前挡本来就能隔绝80%以上的紫外线,所以贴膜的紫外线隔绝率最好大于85%以上,越高越好,不然不如不贴。

结论:透光率>70%,隔热率>30%,紫外线阻隔率>85%。
这几个参数都是越大越好,当然也越贵
注意透光率和隔热率是互相制约的,隔热率高的车模透光率就做不到很高

3.汽车贴膜注意事项

3.1哪些玻璃需要贴膜?

需要贴膜的有前挡风玻璃、后挡风玻璃、前侧车窗(左右两块)、 后侧车窗(左右两块)总共6块玻璃

注意天窗是不需要贴膜的,一般天窗都有防紫外线功能,而且天窗本身有遮阳帘的,贴膜意义不大

注意前侧车窗和前后挡风玻璃是开车时经常要看的几个方向,一定要贴膜浅色膜,不然如果贴了深色膜,隐私性是有了,但是非常影响开车视线的,特别是晚上根本看不清。

前侧玻璃贴了深色膜后,必需要切出一个三角或圆圈的区域,如果觉得难看的,可以选择前侧贴浅色膜就行了,后侧贴深色膜,我车就是这个方案。

3.2贴膜店的选择

贴过手机贴膜的朋友应该知道,虽然买的膜很重要,但是贴膜的工艺也同样重要。选择一家靠谱专业的贴膜店十分有必要的,最好选择无尘贴膜车间,可以减少灰尘附着在玻璃上,减少气泡,保证最终的贴膜效果。如果实在没有无尘车间,也要选择室内干净整洁的环境

贴完后记得要全部检测下,不能有折痕和气泡,有的话让师傅再返工处理下,不然气泡会越来越大的。

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