准备给车子贴太阳膜了?别急,这三个重点误区必须要先扫盲!

据WHO世界卫生组织统计,全球每年有200~300万人患皮肤癌,位居十大癌症发生率第九。

过度日晒是导致皮肤癌的“头号杀手”。这其中,紫外线辐射对人体最有伤害,是导致皮肤癌的根源。尤以秋冬两季为主,长波紫外线辐射更强烈。同时,紫外线还是“天然的褪色剂”,车内皮革、织物、饰品经过它无情地摧残,在短期内便会褪色、老化、皲裂。

给汽车车窗贴太阳膜,是目前阻隔紫外线、保护车内人身免受紫外线辐射以及保护车内物品不被摧残的最有效的手段,因此,汽车太阳膜成了众多车主关爱自己和爱车的“必备”之品,选购一款汽车太阳膜也成了私家车必备的配置之一。

但是,大众对于汽车贴膜的认知程度,实际上了解得并不多。很多车主虽然了解汽车为什么要贴膜、汽车贴膜的作用,但依旧不能顺利选到合适的汽车太阳膜产品。今天,车窗膜小编就给大家来科普一下。

1、汽车太阳膜的颜色,是否越深就隔热效果越好?

很多车主都会存在这样的误区,认为汽车贴膜起到隔热防晒功能,自然是汽车太阳膜颜色越深效果越好,实际上还真不是这么回事。

其实,膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。隔热性能与膜的材料、背胶技术都有关,并不能一味追求颜色深。只看颜色的话,很多野鸡工厂都能做到,要多深就有多深!但这样不但没用,还容易影响驾驶实现,有极大的行车安全隐患。而且,颜色很深的膜,即使吸了热,也是必须要释放出来的,“汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好”这种说法,显然是错误的。

2、汽车贴膜后是否能完全隔热?

这不可能。“安全隔热”这种说法,在物理学上也是站不住脚的,热量不会凭空消失。如果有店家说他们的膜可以安全隔热,那你就得小心了,这肯定是个大忽悠。

太阳膜的隔热原理,根据材料的不同,第一是吸热,第二是反射。膜只能解决阳光辐射到车内的这一部分热量,解决不了传导和对流。优质的太阳膜和劣质膜的区别,在于红外线的阻隔率,优质膜能达到90%以上,比如XPEL的黑武士系列,红外线阻隔率能达到90%~92%。

3、隔热率是选择汽车太阳膜的唯一标准吗?

一款优秀的车窗太阳膜,应该同时具备安全防爆、隔热、隐私这几个作用。隔热很重要,但光看隔热,就不太够了。

选好品牌很重要,好的膜往往质保年限也很长,基本上,贴一次就可以一直用到换下一台车。

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