汽车防爆膜到底是怎么个东西？经过漫长的等待，很多朋友在提车之后都会花心思将爱车“装扮”一番，而贴膜则是这其中非常常见的项目。下面就来给您讲讲汽车贴膜的相关内容知识吧。
1、什么是防爆膜？为什么要贴防爆膜？
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时由于防爆膜具有单向透光的性能，所以不少车主出于保护隐私的目的选择贴膜。
2、防爆膜的分类与各自不同的特性
现在市场上售卖的车膜大致可以分为两类，染色膜和金属膜。染色膜是价格最低的防爆膜产品，不仅透光性、隔热性较差，而且质地较薄，使用寿命短。并不建议使用这类防爆膜，这相当于给行车安全绑上了一颗“定时炸弹”。
而金属膜则是指在无色的原膜层上喷涂金属制造的防爆膜，普通金属膜喷涂的是铝、铁等金属，隔热性和透光性一般；而高级金属膜则喷涂的是铬、钛、铂等贵重金属，在隔热性、透光性上都有上佳的表现。但是，金属膜会屏蔽手机和GPS卫星信号，所以如今还有用纳米技术将“硅”粒子喷涂到无色原膜层上的纳米陶瓷膜，该产品不仅各项性能指标不亚于高级金属膜，而且还不会屏蔽信号。
3、如何选购一款适合自己的防爆膜
虽然染色膜在价格上有着不可比拟的优势，但一般情况下1-2年左右就会因为长时间的阳光照射而逐渐褪色；而且出于控制正本的考虑，染色膜会使用非环保的胶黏剂来制作，更换起来十分麻烦。
普通金属膜有着相对合理的价格以及较为突出的性能表现，对于一般家用车来说具有很高的性价比。但某些奸商会利用普通金属膜与高级金属膜相似的特性来“以次充好”，车主选购时要防止被“忽悠”。当然，也有用染色膜来充当金属膜卖的情况出现。
4、并非颜色越深的膜隔热性越好
按照公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
注意：防爆膜的隔热性单只热辐射，并不能阻止热传导。举个简单的例子：在暴晒的情况下，虽然防爆膜能阻止部分热辐射，但是被加热的汽车车身，还是会通过热传导的方式加热车内空气，这也是为什么贴了膜以后夏天还会感觉车内很热的原因。
5、贴膜有讲究，施工环境是关键
专业美容店都会有专门的无尘贴膜车间，施工前会喷水为整个封闭车间除尘。施工时，会有恒温恒湿设备来保证防爆膜施工的最佳状态。一般在专业美容店购买防爆膜后店家都会提供免费的施工，当然膜的价格会稍微高一些。
6、行车安全最重要，前侧窗贴膜要“留白”
时常能够见到前车窗全部贴膜的车辆，虽然视觉效果不错，而且隐私性比较强。但殊不知这样贴膜的施工方法很容易留下安全隐患，转弯和并线时很容易发生事故。
所以说在贴膜时一定要在反光镜位置留出空间，以不影响驾驶员正常观察反光镜为准。此外，建议贴膜时尽量选择浅颜色、单向透光性好的膜，这样车内看车外很清楚，车外却看不到车内。
7、贴膜后切勿升降车窗，忌用车窗加热功能
贴膜后，施工店都会在您的玻璃升降开关附近贴上带有“3-7天内勿升降车窗”字样的纸条，这是因为贴膜后，玻璃和膜之间的水分还没有蒸发完毕，膜还能够在玻璃上移动，而玻璃在升降时又会有一定的阻力，很容易造成防爆膜的移位或损坏。
还要注意的是不要使用车窗加热功能，这样所产生的热量会导致气泡的产生，所以应避免；如果您爱车的前风挡玻璃也贴膜的话，暂时不要安装行车记录仪或外置导航，这些设备需要吸盘来固定，很容易把贴在玻璃内侧的防爆膜粘下来。
以上便是关于汽车防爆膜的相关内容分享。总之，其实购买防爆膜和选车很类似，只要是最适合自己的产品就是最好的，没有必要花费高昂的代价去“充面子”，只要是正规渠道购买的优质产品，使用效果也不会相差太大。而对于品牌、型号，您就可以根据自身的接受能力来进行相应的选择。