汽车防爆膜到底是怎么个东西,有什么用?

汽车防爆膜到底是怎么个东西?经过漫长的等待,很多朋友在提车之后都会花心思将爱车“装扮”一番,而贴膜则是这其中非常常见的项目。下面就来给您讲讲汽车贴膜的相关内容知识吧。

1、什么是防爆膜?为什么要贴防爆膜?

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时由于防爆膜具有单向透光的性能,所以不少车主出于保护隐私的目的选择贴膜。

汽车防爆膜到底是怎么个东西,有什么用?

2、防爆膜的分类与各自不同的特性

现在市场上售卖的车膜大致可以分为两类,染色膜和金属膜。染色膜是价格最低的防爆膜产品,不仅透光性、隔热性较差,而且质地较薄,使用寿命短。并不建议使用这类防爆膜,这相当于给行车安全绑上了一颗“定时炸弹”。

而金属膜则是指在无色的原膜层上喷涂金属制造的防爆膜,普通金属膜喷涂的是铝、铁等金属,隔热性和透光性一般;而高级金属膜则喷涂的是铬、钛、铂等贵重金属,在隔热性、透光性上都有上佳的表现。但是,金属膜会屏蔽手机和GPS卫星信号,所以如今还有用纳米技术将“硅”粒子喷涂到无色原膜层上的纳米陶瓷膜,该产品不仅各项性能指标不亚于高级金属膜,而且还不会屏蔽信号。

3、如何选购一款适合自己的防爆膜

虽然染色膜在价格上有着不可比拟的优势,但一般情况下1-2年左右就会因为长时间的阳光照射而逐渐褪色;而且出于控制正本的考虑,染色膜会使用非环保的胶黏剂来制作,更换起来十分麻烦。

普通金属膜有着相对合理的价格以及较为突出的性能表现,对于一般家用车来说具有很高的性价比。但某些奸商会利用普通金属膜与高级金属膜相似的特性来“以次充好”,车主选购时要防止被“忽悠”。当然,也有用染色膜来充当金属膜卖的情况出现。

4、并非颜色越深的膜隔热性越好

按照公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

注意:防爆膜的隔热性单只热辐射,并不能阻止热传导。举个简单的例子:在暴晒的情况下,虽然防爆膜能阻止部分热辐射,但是被加热的汽车车身,还是会通过热传导的方式加热车内空气,这也是为什么贴了膜以后夏天还会感觉车内很热的原因。

5、贴膜有讲究,施工环境是关键

专业美容店都会有专门的无尘贴膜车间,施工前会喷水为整个封闭车间除尘。施工时,会有恒温恒湿设备来保证防爆膜施工的最佳状态。一般在专业美容店购买防爆膜后店家都会提供免费的施工,当然膜的价格会稍微高一些。

6、行车安全最重要,前侧窗贴膜要“留白”

时常能够见到前车窗全部贴膜的车辆,虽然视觉效果不错,而且隐私性比较强。但殊不知这样贴膜的施工方法很容易留下安全隐患,转弯和并线时很容易发生事故。

所以说在贴膜时一定要在反光镜位置留出空间,以不影响驾驶员正常观察反光镜为准。此外,建议贴膜时尽量选择浅颜色、单向透光性好的膜,这样车内看车外很清楚,车外却看不到车内。

7、贴膜后切勿升降车窗,忌用车窗加热功能

贴膜后,施工店都会在您的玻璃升降开关附近贴上带有“3-7天内勿升降车窗”字样的纸条,这是因为贴膜后,玻璃和膜之间的水分还没有蒸发完毕,膜还能够在玻璃上移动,而玻璃在升降时又会有一定的阻力,很容易造成防爆膜的移位或损坏。

还要注意的是不要使用车窗加热功能,这样所产生的热量会导致气泡的产生,所以应避免;如果您爱车的前风挡玻璃也贴膜的话,暂时不要安装行车记录仪或外置导航,这些设备需要吸盘来固定,很容易把贴在玻璃内侧的防爆膜粘下来。

以上便是关于汽车防爆膜的相关内容分享。总之,其实购买防爆膜和选车很类似,只要是最适合自己的产品就是最好的,没有必要花费高昂的代价去“充面子”,只要是正规渠道购买的优质产品,使用效果也不会相差太大。而对于品牌、型号,您就可以根据自身的接受能力来进行相应的选择。

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