捷尼赛思Magma品牌正式成立 GV60 Magma车型首发亮相

近日,捷尼赛思官方正式发布了捷尼赛思GV60 Magma车型,并同时宣布旗下Magma子品牌成立。捷尼赛思Magma计划拓宽捷尼赛思品牌的产品线,开启品牌迈向高性能车型领域的序幕。捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型,涵盖每款量产车型,兼顾美学与性能体验。

捷尼赛思Magma品牌正式成立 GV60 Magma车型首发亮相

值得一提的是,除了GV60 Magma,捷尼赛思还发布了G80 Magma,该车型仅供中东市场,限量20台。同时该高性能品牌旗下还有早在2023年4月份发布的GV80 Coupe概念车,以及在2023年12月发布的捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车,目前共四款车组成Magma高性能品牌的产品线。以上车型将会在2024纽约车展正式亮相。

其中,捷尼赛思GV80 Coupe概念车是Magma品牌的首款轿跑SUV,也是第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型。在此基础上,捷尼赛思于推出了量产版的GV80 Coupe车型。在中国市场,GV80 Coupe于2024年3月宣布预售,将于2024年4月上市。

捷尼赛思GV60 Magma

捷尼赛思GV60 Magma概念车,将成为Magma旗下首批进入量产阶段的高性能概念车。该车是基于GV60车型升级而来,并针对电池与电机等方面进行升级优化。外观上新车前包围采用了双层贯穿式散热开口的设计,并在上方搭配了三孔通风口进行点缀,前包围两侧还搭配了侧翼扰流板,进一步提升运动气息。

新车采用了Magma系列独特的熔岩橙色车漆,前后侧翼子板上配备了宽体轮眉装饰,并搭配了带有空气动力学设计的21英寸双五辐式轮圈,集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率。此外,新车隐藏式的A柱设计则展现出了悬浮式车顶的视觉感受。

车尾部分,新车车顶巧妙运用了鳍片设计,用来驾驭气流并将其引导至后翼,既能产生后部下压力,也能确保流畅的气流运动。尾部配备了大尺寸的扰流板设计,后包围则采用了架构较为复杂的造型,并搭配了大尺寸的尾部扩散器装置。

内饰方面,新车将会延续GV60的设计理念,在此基础上将配备与车身同色椅背的桶形座椅,并采用NAPPA皮与麂皮材质包裹,辅以双菱格缝线,同样采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色。动力上,该车型依旧采用双电机四驱系统,但最大功率将有所提升,操控方面也进行了优化,带来更好的驾驶体验。

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