最高续航678公里 新款保时捷Taycan亮相

2月7日(北京时间),中期改款保时捷Taycan正式亮相。此次发布的车型不仅在外观细节方面进行了调整,而且配置、底盘、动力方面也是此次升级的亮点,如拥有与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统,无论是响应速度还是舒适性都有了较大的提升。另外在续航方面,新车在WLTP工况下续航最高可达678公里。详情见下文。

最高续航678公里 新款保时捷Taycan亮相

● 新车特点:

中期改款的保时捷Taycan依旧是车窗膜官网小编熟悉的样子,不过还是在细节上进行了升级,最为明显的是在车头部分,采用了全新样式的大灯组,同时新车大灯将采用HD Matrix(高清矩阵)技术,灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列,可以根据实时路况选择照明区域和照明亮度,例如夜间对向来车时,大灯能够关闭一部分LED像素来防止直射对方驾驶员的眼睛,这项技术能够显著提升夜间驾驶的安全性。而其远光灯的射程可超过600米。另外,新车前脸进气口造型也进行了调整,空气动力学效果更加出色。

侧面和尾部的造型并没有太大的改变,不过该车对轮圈样式进行了重新的设计,官方称全新的轮圈最高提升了40公里的续航(WLTP工况下)。值得一提的是,中期改款保时捷Taycan在轻量化方面也下足了功夫,无论是车身材质还是电机等方面都进行了减重处理,因此整车质量减轻了15kg。

内饰可以说是此次新车的一个重头戏,但造型上与此前并无明显变化,更多体现在材质、功能等方面。具体来看,中期改款的Taycan将提供全新的双色内饰供消费者选择,内饰材质上针对车门增加车门软包材质。不仅如此,车内也提供无线充电等。

此外,新车针对车内仪表功能显示进行了重新设计,电子仪表可显示车辆当前充电功率、基础设施提供的最大供电功率等信息。车机功能方面,针对车机互联增加了Apple CarPlay+新功能。此外针对副驾显示屏,增加了隐私观影模式。

安全配置方面,中期改款Taycan针对辅助驾驶系统进行了升级,标配倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等配置。

针对底盘方面,此次该车最大的升级无疑是拥有与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统。从此前的三腔室的空气悬架变成了双阀门减振器的双腔空气悬架,可以实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。

此外,新车针对电机也进行了升级,据悉电机重量减少了10kg。动力参数方面,新款Taycan基础版车型最大功率300kW,0-100km/h加速时间4.8s,WLTP工况最高续航678km;新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW(超增压模式),0-100km/h加速时间2.4s,WLTP工况最高续航630km。

关于车辆的电池方面,中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%,电池重量减少了9kg,总能量密度(高压电池)提升了13%。

此次保时捷Taycan也加强在充电方面的体验,官方数据显示,其车辆峰值充电功率可达320kW,仅需18分钟即可从10%快充至80%。配合可靠的热管理系统,在低温环境中的充电时间缩短近一半。另外,保时捷还将提供一些定制化的充电功能,如显示充电站点的开放时间和充电详情等。即使驾驶员不在Taycan车内,凭借My Porsche应用程序也可实现行程规划,如通过App规划充电站点路线并发送至车辆上,并且根据驾驶员实际需求设定出发时间等。

全文总结:


自投产以来,保时捷已生产近150000辆Taycan。目前该车型的主要市场是美国、英国、德国和中国。此次全面升级的新款Taycan更多提升了“内在”实力,提供了更多人性化的配置功能,同时也针对续航里程、能效表现和充电性能大幅优化。未来随着该车进入国内市场,其本土化的一些适配又将如何?让车窗膜官网小编拭目以待。关于新车的更多内容,车窗膜官网将第一时间为您奉上!

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